Два місяці від проєкту до допуску: хроніка появи INGUAR-4 у ЗСУ
27 липня 2026 року Міністерство оборони України допустило до експлуатації український броньований евакуаційний тягач INGUAR-4, створений компанією Inguar Defence на базі бронеавтомобіля INGUAR-3. Перші машини вже виконують завдання у підрозділах Сил оборони України.
Хронологія появи у війську
Від презентації евакуатора до допуску у війська минуло два місяці. Платформа 6×6 пропонується у різних модифікаціях, зокрема як евакуатор пневмошинної техніки, інженерна машина, тактична вантажівка, системи залпового вогню. У виконанні БРЕМ тягач створено для евакуації пошкоджених бронеавтомобілів з поля бою.
Зміни у конструкції відносно Inguar-3
Порівняно з базовою моделлю тягач отримав посилену раму, третю ведучу вісь, потужнішу лебідку та гідравлічну систему для буксирування і підйому пошкодженої техніки. Розрахунок ведеться на евакуацію бронетехніки вагою до 30 тонн: бронеавтомобілів «Козак», «Новатор», «Гюрза», Inguar-3, а також іноземних машин Roshel Senator, Kirpi та International MaxxPro.
Технічні параметри та захист
Машина має колісну формулу 6×6, двигун потужністю 350 к.с., багатошарову броню зі сталі Armox, що відповідає рівню Stanag 4569 Level 3. У салоні встановлені вибухозахищені сидіння, автоматична система пожежогасіння, лобове броньоване скло з підігрівом, в оздобленні — негорючі матеріали. Майже 60% компонентів шасі та підвіски виробляються в Україні. Тягач є пневмошинним і не потребує трала, має вищу швидкість і кращу мобільність на дорогах, більший запас ходу, менші витрати пального та нижчі витрати на експлуатацію й обслуговування, значно тихіший за звуком роботи двигуна та ходової.
